Statistika je nemilosna: tisuće vozila padaju svake godine na svijetu: zrakoplovi, autobusi, vlakovi, automobili. Međutim, znajući ovo, koliko od nas, kada ukrcajem vozila, odaberemo sigurna mjesta ili, ipak, vođena udobnost?
Sigurno ste čuli u blizini ulaznice slični izrazi: "Stavite me na prozor, molim" ili: "Mogu li dobiti prvi automobil da se zaustavi bliže stanici"? Čak je i sasvim moguće da on nije samo čuo, nego je i sam izgovarao.
Ako su izgledi preživjeti nesreću za vas je važnije od praktičnosti tijekom putovanja - pročitajte koja mjesta trebate odabrati u različitim vrstama prijevoza kako biste spasili život.
U autobusu
Minibuses - jedan od najpopularnijih načina prijevoza. Prvo, oni nisu vezani za strogi raspored, a drugo, cijena ulaznice za njih često ne prelazi cijenu autobusa, trolejbus i tramvaj. Ali ovdje je paradoks: automobili Gazelle smatraju se jednim od najopasnijih vrsta javnog prijevoza.
U shuttle busu, ako je moguće, odaberite mjesto koje vam omogućuje da se naslonite na kretanje. Dakle, možda će vas rock, ali šanse za dobivanje žive i zdrave od nesreće bit će mnogo veće.Razlog je to što će se tijekom teških kočenja svi putnici letjeti sa svojih sjedala, a samo ćete ih pritisnuti prema leđima.
Osim toga, u "Gazellama" ova mjesta često se nalaze odmah iza vozača, a instinktivno (kao što dokazuju dokazi) spasiti će život i okretati upravljač tako da njegov automobil trpi što manje.
Druga većina sigurnosnih mjesta nalazi se u sredini kabine daleko od prozora. No, najopasnije su mjesta pored vozača iu stražnjem redu. U tom slučaju možete umrijeti kada frontalni sudar ili ako se netko "uklapa" u punoj brzini u poleđini autobusa.
U autobusu
Intercity bus također se smatra prilično nesigurnim načinom prijevoza. Štoviše, rizik se povećava zimi, kada je led na cestama, a metar nanosi oko ceste. Međutim, čak iu njoj možete odabrati više ili manje sigurno mjesto.
Prvo, nikada ne sjedite na sjedalima u prva i posljednja tri reda - u slučaju sudara lako se možete baciti kroz vjetrobransko staklo ili, u doslovnom smislu te riječi, spljošteni odostraga. Drugo, bez obzira koliko je primamljivo, ne kupujte prostor od prozora - slomljena stakla tijekom nezgode može oštetiti vaše lice i ruke ili čak izrezati arteriju.
Najbolje je odabrati mjesto u sredini kabine u desnoj traci u smjeru putovanja. Oni su daleko od nadolazećeg prometa i stoga će moći zaštititi putnika od akcija potencijalno pijanog vozača koji je izgubio kontrolu. Druga vrsta sigurnog mjesta je bliža prolazu. Zato možete brzo napustiti mjesto nesreće i izbjeći značajne ozljede šrapnela.
U vlaku
U izboru sigurnih statistika mjesta željezničke nesreće muljevi, sudari na prijelazima, tračnice će se okrenuti zbog nezadovoljavajućeg stanja cesta - koliko razloga, toliko mogućnosti umrijeti u najrazličitijim automobilima.
Ipak, mogu se formulirati neka opća pravila. Ako je moguće, izbjegavajte putovanje u prvom i zadnjem automobilu - što je bliže središtu vlakova, to je sigurnije. Coupe je također optimalan za odabir pete ili šeste, opet s onih razmatranja da je u sredini sigurniji.
Polica u smjeru putovanja je uvijek sigurnija nego suprotna. Ako se vlak značajno usporava, veća je vjerojatnost da ćete se povući preko pregrade, a susjed s druge pole gotovo sigurno padne.
U ravnini
Većina zrakoplovnih nesreća javlja se tijekom polijetanja i slijetanja, a značajan dio onih koji su poginuli u takvim padovima je gušen plinom ugljičnog monoksida tijekom požara na brodu. Dakle, u ovoj situaciji, vaš život ovisi o tome imate li vremena izaći iz kabine prije nego što prestanete disati.
Prema rezultatima istraživačke studije koju je naručila Agencija za civilno zrakoplovstvo Velike Britanije, najvjerojatnije će biti izgledi da izađu iz onih koji sjedi u jednom od pet redova sjedala blizu izlaza za nuždu. Nema osnovne razlike između slijetanja na prozoru ili na prolazu - u prvom slučaju 58% putnika preživjelo, a drugo - 65%.
Ali u kojem dijelu linera odabrati mjesto za sebe, stručnjaci još uvijek ne mogu odrediti zbog neslaganja. Prema britanskim znanstvenicima, prednji dio zrakoplova sigurniji je: putnici preživljavaju 65% slučajeva.
Sličan pokazatelj ima "rep" - 53%. No, prema statistikama Nacionalnog odbora za sigurnost prometa Sjedinjenih Država, naprotiv, u repu kabine - 69% preživjelih, preko krila - 56%, au prednjem dijelu kabine, gdje se obično nalazi poslovna klasa, samo 49% preživjelo je u nesreći.
U velikim zrakoplovima preko krila obično postoje dva izlaza istodobno, tako da imate veće šanse da se "uklopite u vrata" nego kod prednjih i stražnjih dijelova zrakoplova.S druge strane, samo iznad ili u blizini krila obično se nalazi spremnik s avionskim gorivom, koji može zapaliti u slučaju padova zrakoplova.
Kao što vidite, ne postoji niti jedan recept za sve bolesti. Međutim, kako kažu, pouzdajte se u Boga, ali nemojte se obvezati, osobito od odabira sigurnih mjesta uopće nije zabranjeno. Podijelite ovaj članak s prijateljima. Sigurno će uskoro otići i ti će savjeti biti korisni za njih. Vodite brigu o sebi i svojim voljenima!
